有人說，打電腦打久了，會忘記怎麼寫字，美國聯邦航空總署，現在卻擔憂，開飛機的機師，都靠電腦自動駕駛，總有一天，會忘記如何手動開飛機，其實，過去幾年，機師手動駕駛肇事的案例，已不只一樁。
2009年6月，法航班機自動駕駛系統突然失靈，飛行員接手手動操作，口中一邊喊爬高，手上操作程序卻剛好相反，機長趕忙阻止手動錯誤，不要爬，卻為時已晚，228人命送大西洋。
美國最近一份飛安調查發現，機師對於手動駕駛飛機，顯得萬分生疏，因此肇事的案例更不只一起，2009年1月，美國水牛城墜機事件，也是因為駕駛在慌亂中，把該往前拉的控制拉桿，往後拉，50人當場死亡。
調查甚至指出，現代的機師，每趟飛行中，頂多3分鐘，就是起飛和降落時，靠手動操作，其他時間，都由電腦自動駕駛撐全場。
其實，自動駕駛好處多的多，美國聯邦航空總署，也不打算要飛行員們從此改回人工開飛機，調查數據只是小小提醒，切莫忘記基本功。(民視新聞 張永佳 綜合報導)
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